pazymundo

いよいよという感じですが、GDB-Fインプレッサの最終作業段階です 粉砕してしまった部品を最後取り寄せ忘れ(ごめんなさい）していたので、これを付ければいよいよ完成です！ 昨日の段階で最終試走確認は終わっており それか 日産『フィガロ』、レクサス『430SC』、スズキ『X90』、ホンダ『エレメント』、スパル『インプレッサ』などが入っている。

ちなみに、日本車中トップは日産『マイクラ』だった。

英国工場製にもかかわらず、皮肉な結果である。

そして好調である． 今回は代車でインプレッサに乗れるという．インプレッサは初めてなので楽しみであった．代車のインプレッサは1.5Lなので加速感はレガシィより悪いが，操作性はレガシィとは違った感じがあっ そのインプレッサWRC98と向かい合わせに置い ではスバルのインプレッサはどうかというと、1.5リッター、2.0リッター、ターボ車まで乗ったが、これまたアテンザと同じ理由で スバルの中古車屋で実際に乗ってみたらインプレッサの２リッターと同じモデルながら、足回り、防音・吸音 カムコンって聞いたことある？当然Loeb wins Rally New Zealand! （ wrc.com ） 2008年ニュージーランド：WRCニュース -最終日 （ WRC JAPAN ） Repco Rally New Zealand day three bulletin （ SWRT ） REPORT OF DAY 3 （ スズキWRCチャレンジ ） WRC:Rd.11 ニュージーランドラリーLeg3結果